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Dacia Spring 1 (2021)
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[QUOTE="EV1, post: 82630, member: 2656"] Dann würde der Strom eher weniger werden, da die Leistung ja gleich bleibt. Oder die Leistung steigt mit der Spannung und der Strom bleibt gleich. Ich denke, dass die Sicherung eher zu schwach ausgelegt ist. Gerade bei höheren Umgebungstemperaturen verschiebt sich der Auslösepunkt der Sicherung. Durch die Sonne und das Ladegerät wurde es unter der Motorhaube wohl sehr warm, da es auch keinen Fahrtwind gibt, der hätte kühlen können. Der maximale Strom und die Hitze waren aus meiner Sicht wohl zu viel für die Sicherung. Aber das ist nur eine Vermutung, da ich ja nicht weiß, wie hoch der Dauerstrom war. [/QUOTE]
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