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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
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[QUOTE="lumpi, post: 38671, member: 1018"] Da wird dir auch viel Geld nichts nützen, da solche Systeme sowohl bei der Hardware (z.B. elektr. Lenkradschloss) als auch bei Software tief im Fahrzeug verankert sind. Früher, als für jede Funktion noch ein Kabel quer durchs Auto gezogen wurde und es noch so nostalgische Dinge wie ein Blinkrelais gab, konnte man solche Spielereien noch gut machen. Heute quatschen die (vielen) einzelnen Steuergeräte via (verschiedener) BUS-Systeme miteinander und legen dir den Wagen komplett lahm, wenn ihnen etwas nicht passt. Ich will dir nicht den Mut nehmen. Ich mag so Bastelkram auch sehr. Aber hier schätze ich vorsichtig, dass das zu tief eingreifen würde und am Ende, trotz großem Aufwand, doch nicht den ganzen Funktionsumfang hergibt und du weiter mit Kompromissen leben musst. Ich meinte nicht die Ladenase. Der Typ2 bzw. CCS-Stecker wird ja während des Ladevorgangs fahrzeugseitig verriegelt und kann durch (2-maliges) Drücken der Öffnen-Taste auf der FFB entriegelt werden. Das kommt sicherlich alles aus einem Steuergerät (Kommunikation mit Ladepunkt notwendig). Inwiefern das dann funktioniert?! [/QUOTE]
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