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[QUOTE="Schleiereule, post: 24557, member: 1297"] Ich habe heute mit meinem Vermieter in der Garage die Ladeinstallation besprochen. Die Installation macht der örtliche Elektriker. Da der Hausanschluss inkl. der Wohnungsstromzähler direkt an der Außenwand der Doppel-Garage ist, kann ein direktes Kabel von meinem Stromzähler in die Garage ohne lange Kabelwege verlegt werden. Alles AP im entsprechenden AP Rohr und Kabel 3 x 2,5 mm² und zwei Doppelschukosteckdose direkt an der Mittelwand angebracht. Man weiß ja nie ob man mal was machen muss wenn das Auto lädt. 8-) So ist der Kabelweg vom Stromzähler bis zur Steckdose 5 m und alles wird separat mit 230V 16 A FI/LS abgesichert. Von der Steckdose bis zum Auto sind es dann 1 m :-) Ladekabel wird meist in der Steckdose stecken bleiben, evtl. mit Fritzbox schaltbar. Also direkt in Höhe der Nasenlade wird es angebracht. Die Ladezeit wäre für uns ausreichend da unserer jetziger Diesel im Schnitt 14 Stunden jeden Tag über Nacht in der Garage steht. So spielt die Ladezeit eine unter geordnete Rolle. Was mich noch interessiert. Habt ihr bedenken das mal euer Auto brändt wegen defekten Akkus. Oder sind die so abgesichert das nichts passieren kann im Auto?? Das ist nach der Reichweite und dem nachladen das 2. häufigste Argument gegen ein E-Auto was ich höre wenn ich mich mit jemanden über die E-Mobilität unterhalte. Hat jemand eine Bedienungsanleitung vom Original Dacia Ladeziegel der jetzt serienmäßig dabei ist? Habe noch keine gefunden im Netz. LG Lutz [/QUOTE]
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