Ja der E-Twingo ist sicher ein "Konkurent". Aber wenn man sich den mal in Echt anschaut.. Kofferräumchen. Heckantrieb und Akku nimmt da viel weg. Auch nicht für große Menschen geeignet. Und auch wenn er mit Typ 2 schneller laden kann, für größere Strecken auch nicht geeignet.
Aus meiner Sicht ein wirklich reines Stadtauto mit Umfeld.
Da finde ich den Spring besser.
Ach ja und was uns nicht stören wird: ein evtl. kommendes Tempolimit von 130km/h auf Autobahnen.
Was macht dann der Taycan?
Aus meiner Sicht ein wirklich reines Stadtauto mit Umfeld.
Da finde ich den Spring besser.
Ach ja und was uns nicht stören wird: ein evtl. kommendes Tempolimit von 130km/h auf Autobahnen.
Was macht dann der Taycan?
