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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Allgemein
halten an roter Ampel, z. B.
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[QUOTE="Spring-high, post: 44773, member: 294"] Wenn ich mich einer Ampel nähere die voraussichtlich auf Rot schalten wird: - lasse ich den Spring segeln und drücke an der Ampel den Handbremsen-Knopf (H-K) oder - ich bremse leicht ab um die Geschwindigkeit zu verringern und drücke an der Ampel den H-K oder - ich drücke den H-K sofort u. passe die Geschwindigkeit mit der Fußbremse/Gas an. Auf steilen Straßen halte ich wie üblich den Fuß auf die Bremse oder ziehe die mechanische Handbremse an. Die Vorteile des H-K : - es tritt eine höhere Rekuperationsstufe ein, das Auto bremst stärker als beim Segeln! - man muss nicht auf die Fußbremse treten während das Auto steht (auf ebener Straße) - das Auto rollt nicht von alleine weg obwohl das Getriebe Rad weiterhin auf D steht. - rot erlischt: durch erneutes Drücken des H-K fängt das Auto von alleine ganz sanft an zu rollen.... Gas gegen, weiterfahren ;-) Falls es mal ganz schnell gehen muss oder man kommt nicht dazu erstmal den H-K zu drücken - kein Problem! Man kann ganz normal losfahren und anschließend den H-K umlegen. [/QUOTE]
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