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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
"Fehlzündungen" des Notbremssystems
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[QUOTE="Hans, post: 50018, member: 256"] Während eines Ladesäulengesprächs hatte ich mich dazu mal mit einem freundlichen Ioniq-Fahrer ausgetauscht. Auf die Frage, was ich zu bemängeln hätte meinte ich, das der Spring selten (bisher 4mal in 11tkm) in Rechtskurven wegen des Abstandswarners grundlos piepste und einmal sogar kurz das "Gas" wegnahm. Zusätzlich zweimal, als vor mir jemand rechts abbog und ich routinemäßig davon ausging: "bis ich da bin, ist der weg." Er lachte nur heiser... Er fuhr vorher 6Jahre lang eine Zoe und hatte dann Interesse an einem Tesla. Während der zweitägigen Probefahrt wurde er mehrmals durch den Schlagschatten eines Windrades ausgebremst. War nicht der einzige Grund von ihm, dann lieber den Ioniq zu wählen. Aber es ist wohl so, das die Abstandswarner gerne etwas zu früh aktiv werden. Und beim Spring scheint es im Vergleich zu anderen Marken nicht allzu wild zu sein. Auch wenn es manchmal ein wenig stört... ich find´s echt nicht verkehrt. Richtige Bremseinlagen wie sie anscheinend manchmal beim Tesla vorkommen, würde mich aber auch kirre machen. Wenn ich mir vorstelle: freie Bahn und Durst, also kurz die Wasserflasche hervorholen und einen Schluck trinken... ... und in dem Moment bremst das Auto kurz abrupt. Dann hat man im besten Fall nur die Windschutzscheibe gewässert. Im ungünstigen Fall ist einem aber auch noch jemand hinten in´s Auto gerutscht. [/QUOTE]
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