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Dacia Spring 1 (2021)
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[QUOTE="Phil, post: 43464, member: 1221"] Bin jetzt schon dazu gekommen, Ich nutze ioBroker mit dem Renault-Adapter. Anstelle der Batterietemperatur, die ja immer 20° anzeigt, habe ich die Klimatisierung eingebaut. Ich hatte in dem 500km-Thread schon Bilder gepostet, die ich nochmal überarbeitet habe. Eine Variable (über homematic) speichert die Sollkapazität des Akkus und löst eine Telegram-Nachricht aus, wenn das erreicht ist. Eingebaut ist das in den Startbildschirm mit Tanken, Zügen und Müll. [ATTACH type="full" alt="Panel.jpg"]4873[/ATTACH] Bei der Kurve hatte ich die Reichweite zuerst drin, aber die läuft i.d.R. ja genauso wie die Ladung. Die Grafik habe ich nur erstellt, um ein Gefühl für die Nutzungsfrequenz und die Ladezeiten zu bekommen. Umgesetzt mit Flot- und History-Adapter. Im Moment lade ich noch über Schukoladegerät, die Wallbox kommt dann endlich am Montag und danach gehts etwas schneller. [ATTACH type="full" alt="Kurve.jpg"]4874[/ATTACH] Ich sollte noch erwähnen, dass ich hier je nach Wetterlage Schwierigkeiten habe, auf das Auto zuzugreifen. Wir sitzen hier in einem Funkloch. Meistens ist ein Balken zu haben, der ausreicht, damit das Auto mit dem Renaultserver Verbindung hält. Aber das kann auch schnell vorbei sein, und dann stottert es. Das kann man in der Kurve oben gut sehen: Gestern Abend Ladung beendet und Kabel ausgezogen. Ladung bleibt gleich, Stecker wird aber noch als verbunden angezeigt bis heute morgen :LOL: [/QUOTE]
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