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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Interieur
Es werde Licht.
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[QUOTE="-dP-, post: 15413, member: 703"] Soweit bin ich noch nicht. Ekelhaft dieses Angestelltendasein :D. Ich hatte es mit meiner länglichen Halterung aus dem Kofferraum ausprobiert, da sind aber zwei Neodyme drin. Das hält Bombe. Hier ist es ein ähnliches Prinzip - nur das die Schale geklebt wird (was ich nicht mache, weil ich den Dachhimmel nicht bekleben will) und in Richtung Lampe schwach magnetisiert ist - das Magnet ist in der Lampe ausnahmsweise recht stark, viel stärker als bei der Lampe meiner länglichen Halterung, die wiederum massiv stärker sind als bei den runden Lampen. Vermutlich bzw. meiner Meinung nach hält die bestimmt sehr gut ohne Halterung. Vor allem besser als mit Halterung. Das ist aber ohne Gewähr. Muss ich mir erst ansehen. Die Originalschale werde ich für meine Zwecke nicht brauchen - außer vielleicht zum Maßnehmen für eine orangene (ich will das Chrom weghaben und einen orangenen LOOK Akzent setzen :D :D :D. Leider wiegt die Lampe 2,4t und wird natürlich zum Geschoss bei einer Bremsung. Laut BE ist die Lampe daher leider auch nicht zugelassen, weil das zulässige Gesamtgewicht überschritten wird. Damit sie der vorausfahrende Verkehr rechtzeitig kommen sieht, lasse ich sie immer angeschaltet. Aber im Ernst [USER=256]@Hans[/USER] : Danke für Deinen Einwand und Kritik ist immer herzlich willkommen, weil man ja das ein oder andere ggfs. nicht auf dem Schirm hat(te). In dem Fall entscheide ich für mich, dass ich das so umsetzen werde. Ob mit weiterer Neodym Verstärkung muss sich noch zeigen. Wenn ich wollte, könnte ich auch die Kräfte, die dort wirken ausrechnen. Aber das ist mir jetzt im Moment tatsächlich zu viel Aufwand. [/QUOTE]
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