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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
Erfahrungsaustausch "Segeln"
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Beitrag
[QUOTE="Tom ate, post: 85640, member: 1019"] Ich nehme einfach mal Deinen ersten Beitrag zum Thema „segeln“, weil ich glaube, Du sitzt hier einem Missverständnis auf: Beim Verbrenner muss zum „Segeln“ (das Wort steht ja für „ungebremstes Rollenlassen“) natürlich der Gang raus oder die Kupplung getreten werden, weil der Verbrenner sonst durch die Kompression natürlich im Schubbetrieb „bremsen“ würde - Stichwort „Motorbremse“. Beim fremderregten e-Motor geht „Segeln“ aber auch problemlos mit fest an der Antriebseinheit gekoppeltem Motor: Kein Strom auf den Motor, und er dreht einfach frei mit (die Motorlagerverluste sind vernachlässigbar, einverstanden?). Und wie bekomme ich während der Fahrt „keinen Strom auf den Motor“? Entweder indem ich auf „N“ schalte, oder indem ich das Strompedal genau an der Stelle zwischen Beschleunigen und Rekuperieren halte (zu sehen an der „0 kW“-Anzeige). Oder meinen wir das gleiche? [/QUOTE]
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