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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
Erfahrungsaustausch "Segeln"
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[QUOTE="Tom ate, post: 78908, member: 1019"] Korrekt. Weil beim Begrenzer eben die Geschwindigkeit gehalten wird, und er sich dabei nur bei exakt dem richtigen Gelände/Neigungswinkel wie bei "N" verhält. Also: Beim Begrenzer bleibt die Geschwindigkeit konstant, incl. Gas geben und Rekuperieren; auf "N" bleibt die Stromaufnahme des Motors bei null, incl. Beschleunigen oder Verlangsamen je nach Gelände... Und ich muss es in diesem Zusammenhang nochmal schreiben: ECO und Vollgas auf der Autobahn ist vom Geschwindigkeits/Verbrauchsverhältnis immer besser als Begrenzer, egal auf welche Geschwindigkeit der eingestellt ist. [/QUOTE]
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