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[QUOTE="Bender, post: 82486, member: 807"] bestreitet doch auch niemand. Habe nur das "Beschleunigungsgefühl" erklärt - ab 80 km/h ist dann die Luft raus. Das hat aber auch mit der Abstimmung von Drehzahl und Übersetzung zu tun wie der 65er Spring eindrucksvoll zeigt (bei weniger Drehmoment/Kraft). Der 45er ist perfekt für die Stadt und nimmt es dort mit Benzinern auf die deutlich mehr PS/Leistung haben - Auf der Landstrasse/Autobahn macht sich der 65er besser. Vielleicht gibt es später mal ein Schaltgetriebe mit einer Stadt- und einer Überlandübersetzung. [/QUOTE]
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