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[QUOTE="benkly, post: 73117, member: 2081"] Als Elektronikentwickler ist mir das bekannt. Es geht natürlich um die momentane Leistung wenn man den Berg hinauf beschleunigt. Da hatte ich aber schon gut 60 km/h drauf und hab dann nochmal Vollstrom gegeben. Da standen dann halt die 44KW drauf. Das ein Motor auch mal über der Nennlast werkeln kann, ist klar. Bei unserem sollte das vor allem aus dem Stand raus der Fall sein. In den Zulassungsdaten ist jedoch, soweit ich mich erinnern kann, von der maximalen Leistung die Rede, und da stehen nur 33KW drin. Von daher wundert es mich schon etwas. Meine Vermutung wäre, gleicher Motor, unterschiedliches Getriebe. Und die Software vielleicht etwas "merkwürdig". Es war auch gegen Ende letzten Jahres sehr komisch mit dem hin und her der Auslieferungen und dann ganz plötzlich danach die Ankündigung dieser beiden unterschiedlichen Versionen. Im Grunde ist es mir aber egal, ich komme dafür lieber weiter. Aber der Abzug aus dem Stand ist schon ne wucht, ok, gegen nen Plaid vermutlich nen Witz, aber dennoch für so ein Mini-Fahrzeug ganz lustig. Mich würde einfach Interessieren was der Tacho bei den anderen maximal anzeigt, also vor Facelift zu nach Facelift. Vermutlich muss ich dann nochmal diesen Busadapter anstecken und ein wenig in den Steuergeräten suchen was da Sache ist. Was auch noch dafür sprechen könnte ist die Ausstattung. Ich hab den CCS Anschluss, den soll es bei den neuen Varianten nur bei der 65er Version geben? Das muss ich nochmals prüfen, hab das nur mal irgendwo gelesen aber noch nicht selbst im Konfigurator getestet. [/QUOTE]
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