Dacia Spring in Rot?

[Puhhh]

Hi,

wir sind kurz davor unser Alltagsauto gegen einen Dacia Spring zu ersetzen. Der alte ist ein Nissan Note in rot, liebenvoll "Notte" gebannt. Deshalb soll der neue dem alten zu Ehre ebenfalls rot werden. Bei unserem Händler haben wir bereits rausgefunden, dass man auch den roten Spring als Comfort Plus bestellen kann. Das Orange Paket wurde dann entfallen. Die Akzente innen waren also blau statt orange und auch äußerlich sähe er wie ein normaler Comfort aus. Da mir das Orange eh nicht so gefällt wäre das egal. Der einzige "Nachteil" wäre, wenn ich da richtig vermute, dass die Sitze vom Comfort mit Stoff anstatt Lederoptik in der Mitte verbaut wären. Ist das richtig? Gibt es weitere Unterschiede wenn man das Orange Paket nicht abbestellt? Gibt es irgendwo Fotos vom roten Spring?

 

[Spring-high]

Wenn die Sitze mit Stoff nicht gefallen, bin bereit sie gegen Voll "Leder" zu tauschen. Nur optische Unterschiede, rote Springs nur als Konfigurator (Photoshop) Abbildungen, keine "echte"

 

[Puhhh]

Keiner im Forum mit einem roten Spring? Dann wird es wohl ein Seltener . Die Ledersitze mit den orangenen Nähten und blaue Akzente in Innenraum wurden unpassend aussehen. Die Ledersitze mit den blauen Nähten aus den "Pressefahrzeugen" gibt es leider nicht.

 

[Springliese]

Das liegt daran, dass Rot erst seit kurzem zu bestellen ist und die meisten hier schon im letzten Früh- bis Spätsommer bestellt haben.

 

[spring3123]

Keiner im Forum mit einem roten Spring? Dann wird es wohl ein Seltener . Die Ledersitze mit den orangenen Nähten und blaue Akzente in Innenraum wurden unpassend aussehen. Die Ledersitze mit den blauen Nähten aus den "Pressefahrzeugen" gibt es leider nicht.

Ich glaube, es gibt an sich schon Leute, die in rot bestellt haben (siehe Bestellliste), aber von denen wurde noch keiner ausgeliefert, genauso wie die schwarzen auch.

 

[-dP-]

Vielleicht liegt es zusätzlich auch an dem Wundertüten Effekt, weil keiner weiß, wie die Ausstattungslinie wirklich aussieht - und an der Wartezeit.

 

[Puhhh]

Meine Vermutung war die, dass kaum jemand den Spring als Comfort bestellt und die meisten nicht wissen dass man rot auch als Comfort Plus bestellen kann. Im Konfigurator geht es ja nicht.

Weiß jemand ob man das Mobilitätsset auch einzeln kaufen kann? Das Gewicht von Ersatzrad kostet meiner Meinung nach nur Reichweite.

 

[-dP-]

Wir haben einen aus dem Zulauf genommen, da stellte sich die Frage nicht. Sonst würden wir statt weiß im Jetzt, blau im irgendwann fahren. Der Vorgänger des Spring wurde zusammengeschoben, daher kamen uns das Auto innerhalb 14 Tagen gerade recht. Im Autohaus haben wir zum ersten Mal erfahren, dass man das Look Paket nicht zwangsläufig nehmen muss, der Händler sagte aber auch nichts von anderen Sitzen. Vielleicht bekommt schwarz/rot auch andere Ziernähte? Keine Ahnung.

 

[-dP-]

Spring als Comfort bestellt

Das stimmt schon Mal, den Zulassungszahlen entsprechend.

Ob der Bezug zu rot mit/ohne comfort plus stimmt: weiß ich nicht. Kann sein.

 

[Jürgen]

Wir haben Anfang August 2021 in rot bestellt. Allerdings kam dann drei oder vier Wochen später ein Anruf von Autohaus. Dacia hat wohl mitgeteilt dass ein Liefertermin für rot unbekannt ist. Daher haben wir auf blau geändert. Das ging dann verhältnismäßig flott.

 

[Puhhh]

Bei der Probefahrt im Pressefahrzeug vom Händler ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten nicht rekuperierte. Erst wieder unter ca. 77 km/h. In einem Video rekuperierte das Fahrzeug auch über 80 km/h. Liegt das daran dass ich quasi kein Kundenfahrzeug gefahren bin? Wie ist das bei euch?

 

[PetSiNbg]

Wir haben den Comfort Plus in Rot bestellt im August 2021. Händler kann alle Farben bestellen und auswählen ob mit oder ohne Look-Paket.
In der verbindlichen Bestellung steht:
- Spring Comfort Plus ohne Look-Paket-Orange
- Goji-Rot
- Polsterung in Lederoptik und Stoff in Grau-Blau

Bisher Lieferdatum: März 2022

 

[entenvadder]

Hallo Spring-Gemeinde !
Ich habe soeben einen Comfort plus in schwarz (rot geht angeblich nicht) bestellt , ohne Look Paket Orange, mit Schnellader.
Wie die Sitze sind konnte man mir nicht sagen...
Ich fühlte mich sofort wohl im "Pressefahrzeug",ich glaube ich werde glücklich mit dem Auto.

 

[Abdullah]

Bei der Probefahrt im Pressefahrzeug vom Händler ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten nicht rekuperierte. Erst wieder unter ca. 77 km/h. In einem Video rekuperierte das Fahrzeug auch über 80 km/h. Liegt das daran dass ich quasi kein Kundenfahrzeug gefahren bin? Wie ist das bei euch?

Also ich kann dir sagen das er das es auch über 70 km geht .

 

[Rollmops67]

Bei der Probefahrt im Pressefahrzeug vom Händler ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten nicht rekuperierte. Erst wieder unter ca. 77 km/h. In einem Video rekuperierte das Fahrzeug auch über 80 km/h. Liegt das daran dass ich quasi kein Kundenfahrzeug gefahren bin? Wie ist das bei euch?

Das war der Fall bei den ersten Serien.
Seitdem rekuperieren sie bis zur Schallmauer !!

Roland

 

[Puhhh]

So der erste Schritt ist getan. Haben heute einen Dacia Spring Comfort Plus in Rot ohne Look Paket bestellt. Die Sitze werden laut Händler und wie bereits von mir recherchiert und vermutet die der Comfort Version. Also mit Stoff auf der Sitzfläche und der Rückenlehne. Für mich ok da Stoff meiner Meinung nach auch Vorzüge hat. Warum Dacia nicht einfach die Stühle aus der Business Version mit den passenden blauen Nähten reinpakt bleibt ein ungeklärtes Mysterium.

 

[Rentner1955]

Also ich kann dir sagen das er das es auch über 70 km geht .

Habe mal gelesen ,das er ab einer gewissen Geschwindigkeit in ein Segelmodus geht

 

[Bully66]

Macht er leider nicht.

Die Buisines-Version hat das ab ca. 80km/h gemacht (fiel mir bei der Probefahrt auf).

Der Comfort Plus segelt von alleine gar nicht. Egal bei welchem Tempo. Und ich hab noch ganz schön Probleme damit, meinen Gasfuß entsprechend zu tarieren, dass er nicht rekupiert oder Energie verbraucht (also keinen grünen Balken anzeigt). Aber es wird besser.

 

[Abdullah]

Macht er leider nicht.

Die Buisines-Version hat das ab ca. 80km/h gemacht (fiel mir bei der Probefahrt auf).

Der Comfort Plus segelt von alleine gar nicht. Egal bei welchem Tempo. Und ich hab noch ganz schön Probleme damit, meinen Gasfuß entsprechend zu tarieren, dass er nicht rekupiert oder Energie verbraucht (also keinen grünen Balken anzeigt). Aber es wird besser.

Immer diese Blei Füße

 

[-dP-]

Wir sind halt grobmotorisch veranlagt, @Bully66 und ich... Ja, gar nicht so leicht zu segeln, wäre schon cool, wenn das einigermaßen unterstützt werden würde - bspw. wenn man in der Nähe von "Vortrieb ohne Energieverbrauch" ist, dass die Elektronik einen da bis zu einem Bias von x-kw/h erst mal drinhält. Aber besser weniger als Elektronik, als solche die störanfällig ist...