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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
Bremsbeläge auf dem freien Markt
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[QUOTE="Gast1784, post: 69888"] Die Abmessung gab es wohl mal als Bremsklotz für den Renneinsatz für teures Geld, wie ja fast jedes Format in den vergangen 60 Jahren. Das war aber noch zu Zeiten als die Stäube noch nicht lungengängig waren :cool: Ich denke mal der einfachste abrasive Belag ist für den Spring genau richtig, die Scheiben werden nicht überhitzen, die werden eher ein Rostproblem bekommen wenn dann mal nach 20.000 Kilometern endlich 0,1 mm Randüberstand entstanden sind. Wenn ich ganz ehrlich bin würde ich mich wohl freuen wenn mein Bremsscheiben nach 50.000 Kilometer und 6-7 Jahren einfach mal abgedreht werden würden, neue Beläge drauf und dann wohl weitere 50.000 Kilometer......Die Bremsarbeit ist einfach sehr sehr gering, durch die Rekuperation wohl auf einem Niveau unterhalb der des Datsun Redi-GO mit seinen 700 kg. [/QUOTE]
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