automatische Geschwindigkeitsschild-Erkennung

Das wäre dann auch ein Alleinstellungsmerkmal für den Spring2 Extreme - Schildererkennung auch beim rückwärts fahren 🤭.
Nein, ist es nicht. Unsere Springs zeigen Dir auch Rückwärts im Tacho die Geschwindigkeit. Ich habe das bis 50km/h probiert---dann wurde es mir zu gefährlich.
 
IMG_3451.webp


Das passiert wenn ich das Navi anmache 😂😂
 
Aha, Du hast auch die Außentemperatur auf dem Bildschirm. Die haben wir im Tachodisplay. Ist die Lüfterstufe auch auf dem Bildschirm oder täuscht das Bild?
When something is going wrong you have to go to Autohouse.....
 
i will do when the urlaub is over
Gut das ich meinen alten Diesel auf dem Hof stehen habe.
weil der 5 wochen in der werkstatt war habe ich mir ja den Spring geholt... jetzt dreht sich der Spiess....

unten sind temp. einstellung, Lüfterstufe und "wo die Luft rauskommt" Symbol
 
Anhang anzeigen 16031

Das passiert wenn ich das Navi anmache 😂😂
Du hast genau das gleiche Problem wie ich. Dein internes Navi funktioniert nicht bzw. Kann nicht aktiviert werden. Das lässt sich ohne Werkstatttermin nicht aktivieren ( und auch die hatten beim letzten Mal keine Lösung als der Wagen schon 2Tage vor Ort war). Die Schildererkennung hängt sich daher immer wieder auf - da er wohl merkt Navi ist vorhanden - bekommt aber keine Rückmeldung vom internen Navi. Bleibt nur ab in die Werkstatt mit der Angabe: Technische Kundendienstlösung ACTIS 87711 beachten
 
Die Erkennung der Schilder funktioniert ja recht gut. Aber die Zusatzschilder wie z.B. "22-6Uhr" oder
"bei Regen" - Fehlanzeige. Bei uns im Ort hat's die reichlich.

Dafür hat der kleine jetzt ein neues Spielzeug. Schnee. Eine kleine Flocke und der Abstandsassistent schreit nach Vollbremsung. Heute Morgen zweimal erlebt. Nichts für schwache Nerven im Berufsverkehr.
 
Diese Zeitinfo könnte theoretisch auch die Navikarte weitergeben ( zumindest vom Stand der Kartenerhebung) - hoffen wir mal das vielleicht nachgereicht wird per update - werde das mal in Hamburg beobachten wenn mein Navi endlich läuft - da gibt es die auch zuhauf.
Als Zusatz zu den allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen wurde bei mir bislang nur das Überholverbotsschild und sonst noch das " Alles aufgehoben" Schild erkannt . Mehr Schilder habe ich bislang nicht auf dem Display gesehen.

Für den Bremsassistent sollten wir mal ein Extra Thema aufmachen.
Ich hatte gerade einen Schneetag mit reichlich dicken Flocken aber keinerlei solche Fehlbremsungen. Aber große und helle Fahrzeuge erkennt die Kiste deutlich besser so meine Beobachtung. Scheint dann eine sehr eckige Schneeflocke gewesen zu sein.
 
Diese Zeitinfo könnte theoretisch auch die Navikarte weitergeben ( zumindest vom Stand der Kartenerhebung) - hoffen wir mal das vielleicht nachgereicht wird per update - werde das mal in Hamburg beobachten wenn mein Navi endlich läuft - da gibt es die auch zuhauf.
Als Zusatz zu den allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen wurde bei mir bislang nur das Überholverbotsschild und sonst noch das " Alles aufgehoben" Schild erkannt . Mehr Schilder habe ich bislang nicht auf dem Display gesehen.

Für den Bremsassistent sollten wir mal ein Extra Thema aufmachen.
Ich hatte gerade einen Schneetag mit reichlich dicken Flocken aber keinerlei solche Fehlbremsungen. Aber große und helle Fahrzeuge erkennt die Kiste deutlich besser so meine Beobachtung. Scheint dann eine sehr eckige Schneeflocke gewesen zu sein.
Ich habe die Software erst garnicht gestartet. Verlasse mich da lieber auf Maps. Ja, so ein paar Schilder kennt das Auto ja.... aber mit dem aufheben ohne das ein Schild da steht klappt es nicht.
Das Thema Bremsassistent werde ich, falls es noch mal schneit, ausgiebig testen. Der Unterschied zwischen großen, hellen und dunklen Autos ist bei mir auch vorhanden. Konnte ich in einem Parkhaus erleben.
 
Ich habe die Software erst garnicht gestartet. Verlasse mich da lieber auf Maps. Ja, so ein paar Schilder kennt das Auto ja.... aber mit dem aufheben ohne das ein Schild da steht klappt es nicht.
Das Thema Bremsassistent werde ich, falls es noch mal schneit, ausgiebig testen. Der Unterschied zwischen großen, hellen und dunklen Autos ist bei mir auch vorhanden. Konnte ich in einem Parkhaus erleben.

Ja auf jeden Fall weiter beobachten und berichten - die Chance ist ja echt groß das einem bei Schneefall gleich einer hinten drauf sitzt - ganz zu schweigen davon wenn das bei höheren Geschwindigkeiten passieren würde.
Das eingebaute Navi läuft ja im Hintergrund und hilft wohl der Schildererkennung soweit ich das im Leihwagen erleben konnte ( ist aber auch nur eine Vermutung - denn wie läuft es bei den Ausstattungsstufen ohne Navi ?).
Daher unbedingt checken ob das Navi aktiviert ist und benutzbar ist und dann gern nochmal hier berichten.
 
Ja auf jeden Fall weiter beobachten und berichten - die Chance ist ja echt groß das einem bei Schneefall gleich einer hinten drauf sitzt - ganz zu schweigen davon wenn das bei höheren Geschwindigkeiten passieren würde.
Das eingebaute Navi läuft ja im Hintergrund und hilft wohl der Schildererkennung soweit ich das im Leihwagen erleben konnte ( ist aber auch nur eine Vermutung - denn wie läuft es bei den Ausstattungsstufen ohne Navi ?).
Daher unbedingt checken ob das Navi aktiviert ist und benutzbar ist und dann gern nochmal hier berichten.
Mein Here-Navi ist nicht aktiviert.
 
Ja das scheint auch laut Kundendienst jetzt langsam ein größeres Problem zu sein.
Meiner kommt heute in die Werkstatt u.a. deswegen. Kann dann nächste Woche mal berichten.
Auf jeden Fall angehen das Thema wenn das Navi nicht aktivierbar ist -----> Technische Kundendienstlösung ACTIS 87711
 
Das hört sich bei dem Bremsassistenten ja nach Verschlimmbesserung an. Der alte Spring bremst ja schon in seltsamen Situationen (Kurvenbaken, Überholmanöver, usw.), Schnee fiel mir noch nicht als Störfaktor auf. Ich schätze diese Ausstattung als gefährlich statt hilfreich ein.
 
Das hört sich bei dem Bremsassistenten ja nach Verschlimmbesserung an. Der alte Spring bremst ja schon in seltsamen Situationen (Kurvenbaken, Überholmanöver, usw.), Schnee fiel mir noch nicht als Störfaktor auf. Ich schätze diese Ausstattung als gefährlich statt hilfreich ein.
Ja, das ist eine "Verschlimmbesserung": Der Spring1 hat das über Radar geregelt, der Spring2 versucht es über Kamera und Bildauswertung...
 
Ja, das ist eine "Verschlimmbesserung": Der Spring1 hat das über Radar geregelt, der Spring2 versucht es über Kamera und Bildauswertung...
Technik, die die Welt bedeutet...
Ich sehe, also ...ich erkenne deutlich an den älteren , tollen Kisten aus dem 0-08-15 Regal Fauch o weeh, Smatie u.v.A. gerne diesen Kleinen, liebgewonnenen Kasten unten mittig im Stoßfänger...Na, und ? Ja genau wie bei meinem alten, einfachen Spring 1...ausreichend.

"Genau, bei Schnee und Eis, so ein 🏔"
Endlich sitzt das elementare Erfassungssytem, Sensor, Lidar u.A. Verdächtige mal geschützt hinter Glas unter der schlecht gewischten Frontscheibe beim evolutionären Spring 2, klasse.
Einfach mal probieren, saubermachen...Wir können gespannt sein !
SMART EQ 453 mit Bosch Frontradar Sensor.webp

Lg🌲
 
Haben die da bei Tesla abkupfern wollen? Der setzt ja auch nur noch auf Kameras. Die Betonung liegt auf der Mehrzahl! Dacia mit Sparzwang wäre wohl besser beim Radar mit Verbesserungen geblieben. So müssen die neuen Springfahrer wieder die Kinderkrankheiten rausarbeiten.
 
Haben die da bei Tesla abkupfern wollen? Der setzt ja auch nur noch auf Kameras. Die Betonung liegt auf der Mehrzahl! Dacia mit Sparzwang wäre wohl besser beim Radar mit Verbesserungen geblieben. So müssen die neuen Springfahrer wieder die Kinderkrankheiten rausarbeiten.

...und Tesla ist da schon einmalig, das gibt es in keiner anderen Marke.

Tesla baut da eine neuronale Erkennung mit neuronalem Handeln auf und dieses Netz wächst jeden Tag mit jedem Tesla Fahrzeug.

Tesla ist da einzigartig und nicht mehr einzuholen mit seinem Konzept. Alles andere ist Geschwätz, Mercedes, VW, alle Automarken..., unaufhaltbar abgehängt...



...nicht so eine Mercedes Werbung wie nachfolgend, autonomes fahren vom Stern, ein Witz...:ROFLMAO:😂:LOL:

 
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