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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Batterien, Reichweite + Laden
Akku SOH
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[QUOTE="Tom ate, post: 44700, member: 1019"] Möglich. Wäre aber physikalisch/chemisch gesehen ein Witz. Die beiden technischen Hauptfaktoren für Alterung sind: a) Ladezyklen b) Lagerung: Die Faktoren dieser Formel müssten vereinfacht in etwa so aussehen: - Dauer - ein Spannungs-Abstands-Koeffizient zu den optimalen 3,65V - ein Temperaturkoeffizient (je wärmer, desto größer) Hintergrund für meine Faktoren der Lagerung: Wenn der Akku bei 3,65V im kalten steht, hält er ja ewig. Sprich, hat so gut wie keine Alterung. Jede Abweichung von diesem Idealzustand „schwächt“ den SOH Wie das Verhältnis von a) zu b) ist, bin ich mir allerdings nicht sicher. Ich hatte mal gelesen, a) sei viel relevanter als b). Bin mir aber nicht sicher, ob das pauschal so stimmt. Denn bei „schlechter“ Lagerung - also zB. lange knallvoll in der Hitze, könnte dies schon ein relevanter Faktor werden, evtl. sogar relevanter als die Ladezyklen… PS: Die anderen Parameter aus [USER=294]@Spring-high[/USER] s initialer Liste halte ich für entbehrlich (hohe Ladegeschwindigkeit z.B. schadet ja nur, weil der Akku dabei warm/heiß würde, wenn das BMS nicht rechtzeitig dazwischenginge. Das findet also in a) unter Temperaturkoeffizient seine Berücksichtigung). Und Zelldrift und Balancing z.B. sind beim Spring nicht relevant, weil treten ja dank BMS nicht auf usw. [/QUOTE]
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