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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Interieur
2 Lautsprecher und das soll’s gewesen sein?
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[QUOTE="Spring_Spring, post: 49503, member: 1870"] Hallo zusammen. Ich lese schon seit Wochen hier im Forum mit und lasse mich von den tollen Ideen inspirieren. Seit Freitag nun haben wir unseren Spring endlich beim AH abholen können (MY22, schwarz mit orange, ohne CCS; bestellt am 28.01.22, abgeholt am 16.09.22). Durch die Probefahrt wusste ich bereits, dass der Sound im Spring nicht besonders prickelnd ist. Angeregt durch diesen Thread war mir klar, dass wir eine aktive Bassunterstützung benötigen und einige von euch haben das ja bereits umgesetzt. Da ich dafür nicht das notwenige Geschick habe, bin ich am Montag bei einen Car-Hifi-Fachbetrieb vorgefahren und bat um ein Angebot für einen Untersitz-Sub, 2 neue Front-LS und Einbau. Dort sagte man mir, dass sie bisher noch keinen Voll-Stromer hatten und wegen Haftung sie sich vorab bei Renault Deutschland informieren wollten, ob sie an die 12V Batterie dürfen, um den Strom für den Sub abzugreifen. Heute kam die telefonische Antwort (sinngemäß wie folgt): Ein Elektroauto hat keine Lichtmaschine und die 12V Batterie wird über die HV-Batterie geladen. Die 12V Batterie ist damit elementarer Bestandteil des (Energie-) Systems. Daher wertet Renault ein Abgreifen des Stroms für eine Fremdquelle als Eingriff in die HV-Elektronik, was mit einem Erlöschen der Garantie der HV-Batterie im Schadenfall einhergeht. Und vor diesem Hintergrund hat der Car-Hifi-Spezialist den Einbau abgelehnt, da er – so seine Aussage – sonst in die Haftung für die HV-Batterie und Elektrik des Fahrzeuges eintreten müsse. Ich war sprachlos und beendete das Telefonat mit der Bemerkung, dass seine Geschäftsgrundlage in den nächsten Jahren wohl tot ist, wenn der Anteil der eMobilität weiter steigt. Wie seht ihr das, ist da was dran oder ist das totaler Quatsch? [/QUOTE]
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