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[QUOTE="Tom ate, post: 97475, member: 1019"] Der Eco-Modus drosselt nicht auf eine fixe (niedrigere als die Höchst-) Leistung, sondern macht das in Abhängigkeit der Geschwindigkeit. Und zwar, je mehr km/h, desto weniger kW. Daher „pendelt“ sich das an dem Punkt ein, an dem sich noch einigermaßen flottes Fortkommen mit noch einigermaßen niedrigem Verbrauch kreuzen. Jeweils in Abhängigkeit von Steigung/Gefälle, Gegen- oder Rückenwind, Abrollwiderstand (Reifendruck, nasse oder trockene Fahrbahn) usw. ergeben sich so bei Eco variable Leistungs- und Geschwindigkeiswerte. Aber immer ein guter Kompromiss aus Geschwindigkeit und Verbrauch. Ich behaupte daher, dass Eco-Vollgas bei langen Strecken (also mit Zwischenladen) die schnellste Möglichkeit ist, um von A nach B zu kommen. [/QUOTE]
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