animieren Springs zum überholen ?

"Unnötig und ohne Zwang langsam zu fahren und damit andere zu nerven finde ich blöd."
Wie geschrieben, du kannst auch 100 fahren, dann kleben sie dir mit 110 oder 120 hinten dran. Du hast also keine Chance, bei denen bist du immer zu langsam. Und deswegen fahre ich dort nun meine 70 und gut ist. Das ist die Verbindung zwischen zwei, für deutsche Verhältnisse Kuhkaffs. Unser Verbrauch ist auch wegen dieser Strecke so "hoch". Weil das da hubbelig ist, geht hoch und runter und dann wieder 70 und dann wieder 100 runter, aber erst noch 500m runter mit 70..... also eh schon wurscht. Und links, rechts Felder. Man kann also wunderbar überblicken beim überholen.
Also mich würdest du dann auch überholen, weil ich da unnötig krieche. ;)
 
Jeder hat halt seine bevorzugte Geschwindigkeit im Kopf, und ist auch bereit sie um jeden Preis durchzusetzen.
Menschliche Psychologie halt.
Das wäre der größte Vorteil eines "automatischen Fahrsystem".
 
RoterFuchs schrieb:
Der hängt dir hinten dran wenn du 50 fährst, der hängt dir hinten dran wenn du 55 fährst, und der fährt dir auch hinten dran wenn du 60 fährst.
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Und wie siehts mit 40 km/h aus? Wenn mir einer penetrant dicht hinten dran hängt, fahre ich einfach langsamer. Also nicht ausbremsen, einfach nur langsam reduzieren.

Aber nicht falsch verstehen, ich fahre bei 50 auch meist so 55 bis 57 Tacho, halt so, dass es nicht blitzt. Aber das reicht einigen eben nicht. Also überholen lassen. Ich lupfe dann auch gerne kurz das Gas, damit derjenige schnell an mir vorbeikommt. Nichts ist fieser und gefährlicher, wenn der Überholte aufs Gas tritt.
 
Also, man sollte sich Mal den Anhalteweg ausrechnen.Setzt sich zusammen aus Reaktionsweg, G geteilt durch 10 x3 plus G geteilt durch 10. x G durch 10.
Bei 50 ergibt das 40 Meter!
Und die mehr Meter bei 55 oder 57 wird der Sachverständige einem schon vor rechnen.
Teilschuld ist somit vorprogrammiert .

MfG

K.T.
 
Elektrickser schrieb:
Und wie siehts mit 40 km/h aus? Wenn mir einer penetrant dicht hinten dran hängt, fahre ich einfach langsamer. Also nicht ausbremsen, einfach nur langsam reduzieren.

Aber nicht falsch verstehen, ich fahre bei 50 auch meist so 55 bis 57 Tacho, halt so, dass es nicht blitzt. Aber das reicht einigen eben nicht. Also überholen lassen. Ich lupfe dann auch gerne kurz das Gas, damit derjenige schnell an mir vorbeikommt. Nichts ist fieser und gefährlicher, wenn der Überholte aufs Gas tritt.
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Ne, wenn einer überholt geh ich auch runter vom Gas. Ich roll nicht extra aus weil mir hinten einer dranklebt. Ich will den ja gar nicht provozieren, ich will einfach nur in Ruhe das fahren, was ich darf. Ich fahr auch laut Tacho 53 weil wenn ich an so nem Anzeigeschild vorbeifahre mit 50 auf dem Tacho, wird an diesen Anzeigeschildern 47 angezeigt. Fahr ich 53 sind es genau 50. Ich will den lachenden Smiley.
 
First Dacia schrieb:
Jeder hat halt seine bevorzugte Geschwindigkeit im Kopf, und ist auch bereit sie um jeden Preis durchzusetzen.
Menschliche Psychologie halt.
Das wäre der größte Vorteil eines "automatischen Fahrsystem".
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Beim automatisierten Fahren schreit die Omma mit dem Oppa ob der Raserei und der Jungspund trommelt ungeduldig mit den Fingern....

Insgesamt muss doch festgestellt werden, dass es ein Recht auf analoges Leben geben muss - leider werden jetzt bereits ca. 4 Millionen Menschen in D davon ausgenommen. Die sterben zwar langsam alle weg, aber trotzdem sollte eine analoge Existenz ohne gesellschaftlichen Ausschluß möglich sein.

Leider schon nicht mehr möglich. Das macht maximal nachdenklich.
 
Ja, das Gefühl, dass der Spring für einen Großteil der Hinterherfahrenden den Aufdruck "Überhol' mich!" auf der Heckklappe zu stehen hat, habe ich auch. Bin jedenfalls noch nie so häufig überholt worden, als mit dem Spring.

Wenn man als Sonntagsfahrer (ja, bin so einer) mit nem Porsche 911 oder Mercedes SL durch die Landschaft mit 80 km/h cruist, traut sich kaum einer zu überholen. Mit Smart oder Spring hingegen...

Wir hatten früher mal einen chicen Aufkleber auf dem Feuerwehr-Auto: "Überholen Sie ruhig, wir schneiden Sie raus!" (aber sowas darf ma heute ja nicht mehr auf nem Behördenfahrzeug stehen haben).
 
RoterFuchs schrieb:
Ich will den ja gar nicht provozieren
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Ja, das sollte man vermeiden. Ich mache das auch nur, wenn die Möglichkeit zum Überholen besteht. Das sehr dichte Auffahren ist zum einen Nötigung und zum anderen gefährlich. Ich fühle mich da zum Handeln verpflichtet. Aber eben nur so, dass ich selbst nicht nötige oder die Gefahr noch erhöhe.
 
Oliver123 schrieb:
Ja, das Gefühl, dass der Spring für einen Großteil der Hinterherfahrenden den Aufdruck "Überhol' mich!" auf der Heckklappe zu stehen hat, habe ich auch.
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Bei mir steht hinten Spring drauf für Spring darüber. 🫣
 
Don Spring schrieb:
Bei mir steht hinten Spring drauf für Spring darüber. 🫣
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manches Mädel zieht sich ja auch so an
das man sich fragt wo das Schild ist auf dem steht:

beSpring mich

Dass das aber kein Freibrief ist

haben diverse Personen dann in dem Zeitraum des " Tüten klebens "
über längere Zeit darüber nachdenken dürfen

sorry, der Vergleich hinkt etwas
aber man spricht hier auch über Gefahren
erzeugt durch unnötiges und eben dritte Personen gefähdendes .........
 
OK habe mich wohl nicht gut genug ausgedrückt

Nur weil die Möglichkeit besteht etwas Unerlaubtes zu tun
ist dieses nicht von ( gerichtlicher ? ) oder sonstiger Bestrafung befreit

wenn unsere kleinen Hopser quasi als Aufforderung zum wie
auch immer gearteten Überholen gesehen werden

bedeutet es nicht das man dieses jederzeit unter Gefährdung
vielerlei Arten dann auch zu machen hat / er so erlaubt sei

Strafen können per Gerichtsentscheidung erfolgen
oder der liebe Mann im Himmel schickt den einen oder anderen
dafür in der Kurve dann eben auf die danebenliegende Wiese,
gegen den Baum oder leider auch manchmal in ein entgegenkommendes
Fahrzeug,

ja ich weis das dieses ein böser Kommentar ist,
aber die frühere Aussage der Feuerwehrleute betreffend
des Überholens und Rausschneidens war m.E. sehr gut
 
Und gerade heute Bericht von einem unserer Feuerwehrleute

Stark motorisiertes deutsches Luxusfahrzeug im Gewässer
Erklärung des Fahrers:

Da war plötzlich ein viel zu langsam fahrendes Fahrzeug das ich überholen musste
dabei bin ich vor der Fahrbahn abgekommen, gegen zwei Bäume geknallt
und anschliessend in den Teich

Sie müssen den Typen finden, denn der ist Schuld das ich habe überholen müssen
der ist Schuld das ich in den Teich geschleudert wurde

P.S. Der Führerschein wurde sichergestellt, Atemprobe ohne Ergebnis psychische Eignung
zum Führen von Kraftfahrzeugen wird angezweifelt

Mein Kommentar dazu: der nette Typ im Himmel hat es gut getan
 
Zuletzt bearbeitet:
Heute animierte ein Springerle zum Vorbeifahren
BAB 5 Auffahrt Riegel Richtung Norden

Spring auf der Beschleunigungsspur mit Tempo 60 ruff uff de Bahn
LKW am Hupen, Bremsen und Schlingern

Der Benz und wir vorher hinter dem Spring auf dem Beschleunigungsstreifen
mal eben Pedal mehr oder weniger durchgedrückt
rechts auf dem Beschleunigungsstreifen am Wahnsinns-Spring schnell vorbei
in der Hoffnung das wir weg sind bevor es hinten knallt

Es ist gut gegangen, dem Springerle sollte man Führerschein und Auto wegnehmen,
Führerschein verbrennen und Autochen für einen guten Zweck versteigern

Der Spring kann nichts dafür das da ein Idiot am Steuer war
 
Rollan schrieb:
Heute animierte ein Springerle zum Vorbeifahren
BAB 5 Auffahrt Riegel Richtung Norden

Spring auf der Beschleunigungsspur mit Tempo 60 ruff uff de Bahn
LKW am Hupen, Bremsen und Schlingern

Der Benz und wir vorher hinter dem Spring auf dem Beschleunigungsstreifen
mal eben Pedal mehr oder weniger durchgedrückt
rechts auf dem Beschleunigungsstreifen am Wahnsinns-Spring schnell vorbei
in der Hoffnung das wir weg sind bevor es hinten knallt

Es ist gut gegangen, dem Springerle sollte man Führerschein und Auto wegnehmen,
Führerschein verbrennen und Autochen für einen guten Zweck versteigern

Der Spring kann nichts dafür das da ein Idiot am Steuer war
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Das ist es eben. Es kommt mehr auf den Fahrer an als auf das Fahrzeug. Gefährlich wird es eben, wenn noch die Kombination Idiot + gefährlich schnelles Auto mit viel PS vorhanden ist. Gefährlich für Andere. Wer sich selbst kaputtfahren will, no Problem. Wer in Kauf nimmt andere Verkehrsteilnehmer mit in den Tod zu nehmen: zu Fuß gehen. Noch nicht einmal mehr Fahrrad fahren...
 
RoterFuchs schrieb:
Es kommt mehr auf den Fahrer an als auf das Fahrzeug
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Das wollte ich damit zum Ausdruck bringen

Wir erleben es gefühlt täglich das sich die ........ mit Tempo 60-70
in die Fahrspur reindrängeln und den fliessenden Verkehr ausbremsen

Die das Fahrzeug quasi als Waffe missbrauchen andere zu gefährden
 
Rollan schrieb:
Heute animierte ein Springerle zum Vorbeifahren
BAB 5 Auffahrt Riegel Richtung Norden

Spring auf der Beschleunigungsspur mit Tempo 60 ruff uff de Bahn
LKW am Hupen, Bremsen und Schlingern

Der Benz und wir vorher hinter dem Spring auf dem Beschleunigungsstreifen
mal eben Pedal mehr oder weniger durchgedrückt
rechts auf dem Beschleunigungsstreifen am Wahnsinns-Spring schnell vorbei
in der Hoffnung das wir weg sind bevor es hinten knallt

Es ist gut gegangen, dem Springerle sollte man Führerschein und Auto wegnehmen,
Führerschein verbrennen und Autochen für einen guten Zweck versteigern

Der Spring kann nichts dafür das da ein Idiot am Steuer war
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Interpretiere ich den Text richtig?
Ein Spring fuhr mit zu geringer Geschwindigkeit von der Beschleunigungsspur auf die Autobahn.
Dadurch wurde ein Lkw zur Notbremsung gezwungen und Du bist rechts überholend an Lkw und Spring vorbei gefahren?

Dir ist dann aber schon klar, das Du in dem Fall das Unfall-Risiko nicht gerade verringert hast, oder...?
Dem Lkw wurde dadurch die Möglichkeit des Ausweichens genommen, dem Spring die Möglichkeit wieder auf die Beschleunigungsspur zurück zu wechseln.
Ich glaube, der Lkw-Fahrer war in dem Fall der einzige der richtig handelte.
 
Hans schrieb:
überholend an Lkw und Spring vorbei gefahren?
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nein, nur am Spring, nachdem der Benz vor mir auch schneller fuhr

so gaben wir dem LKW Platz - nach rechts auszuweichen,
eben genau dorthin - wo wir vorher waren
ohne unser " beschleunigen " hätte der LKW kein Platz zum Ausweichen gehabt
 
Hans schrieb:
Interpretiere ich den Text richtig?
Ein Spring fuhr mit zu geringer Geschwindigkeit von der Beschleunigungsspur auf die Autobahn.
Dadurch wurde ein Lkw zur Notbremsung gezwungen und Du bist rechts überholend an Lkw und Spring vorbei gefahren?

Dir ist dann aber schon klar, das Du in dem Fall das Unfall-Risiko nicht gerade verringert hast, oder...?
Dem Lkw wurde dadurch die Möglichkeit des Ausweichens genommen, dem Spring die Möglichkeit wieder auf die Beschleunigungsspur zurück zu wechseln.
Ich glaube, der Lkw-Fahrer war in dem Fall der einzige der richtig handelte.
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Per Gesetz darf auf dem Beschleunigungsstreifen schneller gefahren werden als auf der Spur links daneben (rechte Fahrspur). Außerdem ist das Ausbeschleunigen der eben benannten rechten Fahrspur zulässig. Niemals sollte man dort Bremsen, wenn es auch durch starkes beschleunigen vermieden werden kann.

Sofern der vor dem Spring fahrende Spring nach links wechselt und der Beschleunigungsstreifen frei ist und man an allen vorbei kommt ohne das Ende des Beschleunigungsstreifens zu überfahren ist das absolut in Ordnung und auch eigentlich richtig, da dies dazu dient den fließenden Verkehr nicht zu behindern.

Wo willste denn sonst hin? Zwischen irren Spring und LKW? Kein Platz!

Hinter dem LKW? Weißt Du nicht, ob dort Platz frei ist. Dort kann auch ein anderer Teilnehmer sein, der auch fast auf den LKW drauf rasselt.

Vollbremsung auf dem Beschleunigungsstreifen? Da rechnet der eigene Hintermann nicht mit.

Bleibt also nur durchbeschleunigen um der gefährlichen situation zu entgehen.
 
Da kann der Spring doch noch ganz gut springen- Kickdown und ab geht die Post.....Ich finde die Motorisierung (ich habe ja nur den "Schwachen") immer noch voll ausreichend. Daher kann ich das Kraftupdate bei den angekündigten Modellen nicht nachvollziehen.
 
launacorp schrieb:
Per Gesetz darf
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sorry - Gesetz war mir sch.... egal - den Moment
sprich: ja ich weis das es erlaubt war was der Benz vor mir und ich gemacht haben
aber auch wenn es verboten gewesen wäre - war mir halt egal
Hauptsache weg aus der Situation

ich sah nur den LKW neben mir und das der Platz brauchte
also nichts wie weg, Flucht nach vorn
hätte ja in dessen totem Winkel sein können -
und wenn der dann rübergezogen wäre ......
- armer kleiner Spring und armer Rollan ......

Gesetz hin oder her - mein Arsch ist mir da wichtiger
und der LKW hatte Platz zum Ausweichen
 

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