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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Werkstatt, Service + TÜV
Zustand Bremse
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[QUOTE="Martinj, post: 81440, member: 2616"] Hallo, ich habe jetzt nach rd. 9000 km. die Bremsscheiben und Klötze zum 2. Mal ersetzt bekommen, nachdem die Rubbelei wiedermal unerträglich wurde. An den neuen Bremsscheiben fiel mir auf, dass der Grat am Rande der Bremsscheibe offensichtlich nachträglich entfernt wurde. Man sieht deutliche Bearbeitungsspuren, die nicht vom Drehen der Rohlinge stammen. Auch glaube ich, dass dieses Mal entweder die Bremssättel gangbar gemacht wurden bzw. die Nabe bearbeitet / gereinigt wurde. Denn dieses Mal fehlte das leichte Rubbeln, das ich beim Neuwagen empfand und auch wieder beim ersten Wechsel bemerkt habe. Jedenfalls kann ich mir überhaupt nicht vorstellen, dass das Rubbeln zum einen von einer überhitzen Bremsscheibe kommt, noch,. wie mein Händler behauptet ein Standschaden sein soll, wenn das Auto jeden Tag gefahren wird. Ich glaube, das hat was mit billiger Qualität bzw. mangelnder Qualitätskontrolle zu tun. Schließlich wurde der Spring nicht für den europäischen Markt entwickelt. [/QUOTE]
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