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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
Zündung bleibt an
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[QUOTE="Spring-zula*161123, post: 102893, member: 2994"] Hallo Martin, Deine Frage hatte ich mich auch schon gestellt, denn ich hatte 17 Jahre immer nur den ganzen Tag den Zündschlüssel...in der Tasche. Glaube mir, der Mensch ist ein Gewohnheitstier, so dass ich bereits im neuen Dacia Spring saß...mhh und den ENGINE START Knopf suchte , um zu drücken ...ohje, das ist so normal...haha ● NACHRÜSTUNG der Elektronik wäre machbar: jetzt kommt die vorgeschriebene, mechanische Verriegelung der Lenksäule in den Blick, diese Aufgabe würde einen erheblichen Aufwand zur Adaption der vorhandenen, mechanischen "Einfach- Zündschloss Riegelmechanik" herausfordern...ahhh...denke das möchte sich niemand wirklich leisten und kaufen. ● Kompromiss wird bei mir bald fertig sein, den echten "Klappschlüssel mit Kopie- Innenleben" für meine Frau und mich bis zum fertigen Prototyp zusammenzustellen...Also wesentlich günstiger ... ● Schliesszylinder mit den kleinen, winzigen , beweglichen Zuhaltungen unter Federvorspannung freuen sich über fast alle, nicht verharzenden Schmiermittel, denn bei Kälte ist dann "Schluss mit Lustig" und Dreck undxStaub klebt fest. SILIKONE verdrängen Feuchtigkeit, das Zündschloss möchte viel lieber noch Schmieranteile, z B. Graphit, damit das Sägeprofil des Schlüsselbart beim Hinein- und Herausstecken möglichst wenig der beweglichen Zuhaltungen abtragen kann. TIPP : GU Hochleistungspflegespray [/QUOTE]
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