Widebody kit für den Spring

Nun ja, Carpoint ist dahingehend kein unbekannter Name.
Es gibt dort Verbreiterungen etc. für den Duster ll und lll.

Es wird gewiss nicht so werden wie im digitalen Entwurf, aber da kommt bestimmt was, wenn Carpoint schon „was im Rechner“ hat.
 
Bei Tempo <130km/h braucht´s doch nun wirklich nicht diesen riesen Flügel und die übertriebene Verkleidung, oder?
Wenn der Umbau ähnlich viel kostet wie das Neufahrzeug werden sich wohl nicht allzu viele Interessenten finden - vor allem, weil es kaum einen Nutzen gibt.
Für eine kleinere Spurverbreiterung und etwas festere Federung ohne weiteres Blendwerk wäre das Interesse wahrscheinlich größer... hier einfach mal mit etwas Reifenbreite und +4cm Kotflügel virtuell gespielt:
IMG_9187.webp
 

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