Nein, keine Verabschiedung - eher Erweiterung
Im Januar wird Frauchen ihren Clio Hybrid gegen einen R4 tauschen
und da ich ins Rentnerdasein wechselte,
zudem der alte Geländewagen ad acta gelegt wurde,
der Spring ( auf Intervention der Kids ) zum neuen alten Reservefahrzeug degradiert wird
werden wir dann im gesamten Haus lokal emisssionsfrei unterwegs sein
Es wird ein R4 Evolution, also ohne open R Link / ohne Avatar " Reno "
ohne Renaultinternes Navi und damit ohne Vorkonditionierung des Akkus
( obwohl der Händler fälschlicherweise Nachrüstungsmöglichkeit angab )
was das Vorkonditionieren betrifft, möchte ich einen Dacianer zitieren:
Ich brauche mehr Schlaf denn das Auto Ladezeit
und genau so wird es auch beim R4 sein,
der ist des Nachts eher mit Laden fertig denn Frauchen sich mit Schlafenszeit erholt hat
das Fahrzeug wird für den Nahverkehr mit gelegentlichen Tagestouren
im weiteren Umfeld von etwa 300 km geleast,
bei denen man sich mal eine Stadt anschaut oder eben eine Abendshow ---
was dann auch mehrere Stunden dauert und damit genügend Ladezeit ermöglicht ---
also in etwa die gleiche Nutzung wie beim Dacia Spring, nur das sich davon abweichend
die Fragestellung: wo wir denn die Ladezeit der 30 KW Schnellladung
als Fahrpause nach 200 km z.B. zum Frühstück oder Kaffeepause nutzen;
dann dahingehend abändert:
das wir diese eh ( früher auch mit Verbrenner ) eingelegte Pausenzeit,
uns dann spontan entscheiden ob wir überhaupt zwischenladen oder eben nicht
ergo bleibt es beim gleichen Ausflugsablauf:
Zwei Stunden gemütliche Fahrzeit, gemütliche Pause, dann weiter zum Ziel
wie eh und je: gemütlich verbrachte Zeit ist mehr gelebt, denn zu Tode gerast
Und ja, wir sind in einem Alter / Lebensphase in dem man stressfrei gelebte Lebenszeit
zu schätzen weis.
Es lebe das gelebte Leben
Im Januar wird Frauchen ihren Clio Hybrid gegen einen R4 tauschen
und da ich ins Rentnerdasein wechselte,
zudem der alte Geländewagen ad acta gelegt wurde,
der Spring ( auf Intervention der Kids ) zum neuen alten Reservefahrzeug degradiert wird
werden wir dann im gesamten Haus lokal emisssionsfrei unterwegs sein
Es wird ein R4 Evolution, also ohne open R Link / ohne Avatar " Reno "
ohne Renaultinternes Navi und damit ohne Vorkonditionierung des Akkus
( obwohl der Händler fälschlicherweise Nachrüstungsmöglichkeit angab )
was das Vorkonditionieren betrifft, möchte ich einen Dacianer zitieren:
Ich brauche mehr Schlaf denn das Auto Ladezeit
und genau so wird es auch beim R4 sein,
der ist des Nachts eher mit Laden fertig denn Frauchen sich mit Schlafenszeit erholt hat
das Fahrzeug wird für den Nahverkehr mit gelegentlichen Tagestouren
im weiteren Umfeld von etwa 300 km geleast,
bei denen man sich mal eine Stadt anschaut oder eben eine Abendshow ---
was dann auch mehrere Stunden dauert und damit genügend Ladezeit ermöglicht ---
also in etwa die gleiche Nutzung wie beim Dacia Spring, nur das sich davon abweichend
die Fragestellung: wo wir denn die Ladezeit der 30 KW Schnellladung
als Fahrpause nach 200 km z.B. zum Frühstück oder Kaffeepause nutzen;
dann dahingehend abändert:
das wir diese eh ( früher auch mit Verbrenner ) eingelegte Pausenzeit,
uns dann spontan entscheiden ob wir überhaupt zwischenladen oder eben nicht
ergo bleibt es beim gleichen Ausflugsablauf:
Zwei Stunden gemütliche Fahrzeit, gemütliche Pause, dann weiter zum Ziel
wie eh und je: gemütlich verbrachte Zeit ist mehr gelebt, denn zu Tode gerast
Und ja, wir sind in einem Alter / Lebensphase in dem man stressfrei gelebte Lebenszeit
zu schätzen weis.
Es lebe das gelebte Leben
