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[QUOTE="Bender, post: 69781, member: 807"] wir haben hier schon zig mal über die Angemessenheit des Preises diskutiert. Fakt ist dass es [B][U]hier[/U][/B] nichts Vergleichbares zu weniger Geld gibt. Damit ist der Spring im Vergleich der preiswerteste. Wenn man aber die Schiene diskutieren will was der eigentlich kosten dürfte, dann ist er teuer. Da muss man auch von dem nicht subventionierten Preis ausgehen. Aber alle PKW werden in Europa und insbesondere in Deutschland teurer verkauft als es aus betriebswirtschaftlichen Gründen "notwendig" wäre. Das liegt daran, dass man die Preise nicht danach kalkuliert was es kostet, sondern was man bekommen kann. Deshalb bekommt man den Spring auch unter dem Namen Renault in anderen Ecken der Welt für 10 T€ - wohlgemerkt ohne Subvention. [/QUOTE]
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