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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Technik + Antrieb
Tiefgaragen oder Bergtauglichkeit des Spring
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[QUOTE="Fahrer, post: 98299, member: 3069"] Ja aber: Wikipedia: Unter [I]statischer Erregung[/I] versteht man die Zuführung der vollständigen Erregerleistung, die aus dem Kraftwerkseigenbedarf entnommen und über den Generator Erregerschaltschrank zum Synchrongenerator zugeführt wird. In diesem Fall ist der Rotor mit zwei Schleifringen versehen. Bei wasserstoffgekühlten Synchrongeneratoren ist eine spezielle Schleifringwelle mit separatem Lager mit einer speziellen wasserstoffdichten Durchführung nötig. Die Energieübertragung an die Schleifringe erfolgt mittels sogenanntem belüftetem Bürstenapparat mit Haltern für die speziellen [URL='https://de.wikipedia.org/wiki/Kohleb%C3%BCrste']Kohlebürsten[/URL], die routinemäßig während der Stillstands-Inspektion, aber auch während des Betriebs einzeln ersetzt werden können. Das steht da für Synchronmotoren, wovon es verschiedene Arten gibt. Warten wir doch einfach, bis wir einen offenen Motor sehen können. [/QUOTE]
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