Neugebauer
eDacia-Neuling
angeboten wird der Spring mit 33 Kw, im Fz. Schein würde aber 19 KW stehen, meine Versicherung sagt auch 19 KW, was ist richtig, oder gab es bis leztzes Jahr Fz. mit weniger Leistung?
Spring nur 19 kw?
- Ersteller Neugebauer
- Erstellt am
G
Gast995
Guest
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So steht’s für die Versicherung in der typklassen Berechnung
Und da steht beim bearbeiten unter x kw
Deshalb vermutlich 19
White Spring
eDacia-Kenner
Das ist richtig so.
Die setzen nur die 19KW an.
Nicht die 33KW.
Ich finde es gut spart uns Geld.
Die setzen nur die 19KW an.
Nicht die 33KW.
Ich finde es gut spart uns Geld.
G
Gast1118
Guest
Die unterschiedlichen Kw-Angaben haben physikalische Gründe:
Beim Elektromotor wird zwischen Spitzenleistung und Nennleistung/Dauerleistung unterschieden.
Beim Elektromotor wird zwischen Spitzenleistung und Nennleistung/Dauerleistung unterschieden.
- Spitzenleistung: Leistung die der Elektromotor maximal (für kurze Dauer) schafft - diese entspricht beim Spring 33Kw
- Nennleistung/Dauerleistung: Leistung die der Elektromotor dauerhaft abgeben kann - diese entspricht beim Spring 19Kw und ist für die Zulassung sowie Versicherung relevant
-dP-
eDacia-Angesehener
Im E-Auto wird die (max.) Dauerleistung (über 30 Minuten) angegeben, nicht die Spitzenlast.
[Tesla Model S 85 D --> 67kW <-- 386kW]
[Tesla Model S 85 D --> 67kW <-- 386kW]
Zuletzt bearbeitet:
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Wenn das Tesla Model S 85D also nur 67kW Dauerleistung hat (91 PS) dann kann er vermutlich auch nur 30 Minuten schneller als 180 fahren. Wird zwar zu 99% ausreichen, aber Nachts um 03:30 auf der 3-spurigen A9 von Berlin nach München könnte Mann (oder Frau oder Es) schon mal dauerhaft 200 oder 220 fahren (wollen).
-dP-
eDacia-Angesehener
Ja, aber man könnte auch mit dem Hubschrauber von Sylt nach Rügen fliegen wollen? Sehe den Zusammenhang nicht. Topic war 19kW Fahrzeugschein, vs. 33kW aus dem Angebot. Erklärung: Dauerlast und Spitzenlast.
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Dauerlast /Spitzenlast:
Das war mir vor Kauf des Spring auch nicht bewusst, ich dachte, solange genug Saft in der Batterie ist, hab ich wenigstens die lächerlichen 45 PS, aber nicht mal das.
ein EV kann nicht dauerhaft die Spitzenleistung abrufen oder Höchstgeschwindigkeit fahren
ein Verbrennerauto (Autobahnfest) kann dauerhaft die Spitzenleistung abrufen
Anders gesagt: mit dem Spring 1 Stunde auf der Autobahn mit 110 km/h ist nicht möglich!
Das war mir vor Kauf des Spring auch nicht bewusst, ich dachte, solange genug Saft in der Batterie ist, hab ich wenigstens die lächerlichen 45 PS, aber nicht mal das.
ein EV kann nicht dauerhaft die Spitzenleistung abrufen oder Höchstgeschwindigkeit fahren
ein Verbrennerauto (Autobahnfest) kann dauerhaft die Spitzenleistung abrufen
Anders gesagt: mit dem Spring 1 Stunde auf der Autobahn mit 110 km/h ist nicht möglich!
-dP-
eDacia-Angesehener
JA, das steht unter Punkt 22. Die Versicherung nimmt nicht die Spitzenlast, sondern die Normal-/Dauerlast.
David Romero
eDacia-Fortgeschrittener
Man benötigt 50kw um 200kmh fahren zu können.
David Romero
eDacia-Fortgeschrittener
19 kw Dauerlast reichen um durchgehend 120km/h zufahren.
Dann kommst du ca. 135km weit mit dem Spring.
Dann kommst du ca. 135km weit mit dem Spring.
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Auf welche Leistung wird den der Spring im ECO Betrieb gedrosselt?
ECO Modus oder nicht!
Ich fahre eine Standartstrecke unter gleichen Bedingen / Temperatur / Zeit / Geschwindigkeit usw. Einmal mit ECO einmal ohne ECO Alles gleich, keine Stromersparniss! Für was ist der ECO Knopf überhaupt da? Soll ich mit ECO fahren oder nicht? Für die jungen Spezialisten ist das sicherlich kein...
www.springforum.de
Auf 22 kW und schafft damit gerade mal (mit Rückenwind und Heimweh) die 100 km/h
Also braucht er bei 100 km/h schon mehr Leistung, als er dauerhaft abgeben kann.
Ich korrigier meine Aussage sogar dahin - 1 Stunde mit 100 km/h durchgehend schafft der Spring nicht!
(zumindest rein rechnerisch)
Zuletzt bearbeitet:
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Glaub ich Dir nicht - das sind gerade mal 68 PS - welcher AUTO schafft mit 68 PS 200km/h?
-dP-
eDacia-Angesehener
Genauso wie Du keine 33kW für 110km/h brauchst - nur halt ein etwas anderer Geschwindigkeitsbereich 
David Romero
eDacia-Fortgeschrittener
50kWh braucht der Porsche Tycan
Wenn durchgehen 200km/h fährt.
Lass es von mir aus 55kWh sein. Damit du zufrieden bist.
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Na jetzt verbuchselst Du da aber etwas….
Ich rede von der Leistung (kW),
Du in Deinem Beispiel mit dem Porsche vom Verbrauch (kWh).
David Romero
eDacia-Fortgeschrittener
ECO Funktion
Habe mal für euch ein bisschen getestet was die ECO taste in der Beschleunigung beziehungsweise Verbrauch so macht. Hier gab es nämlich verschiedene Behauptungen. Bei dem einen drosselte er bis 29KW bei dem anderen 22 dann wiederum nur 16KW. Hier für euch die Erklärung. (Alle Test ohne Heizung)...
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Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Auf welche Leistung wird den der Spring im ECO Betrieb gedrosselt?
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Auf 22 kW und schafft damit gerade mal (mit Rückenwind und Heimweh) die 100 km/h
Also braucht er bei 100 km/h schon 22 kW Leistung, der Motor kann aber nur 19 kW 30 Minuten lang abgeben!
Ich korrigier meine Aussage sogar dahin - 1 Stunde mit 100 km/h durchgehend schafft der Spring nicht!
(zumindest rein rechnerisch)
ECO Modus oder nicht!
Ich fahre eine Standartstrecke unter gleichen Bedingen / Temperatur / Zeit / Geschwindigkeit usw. Einmal mit ECO einmal ohne ECO Alles gleich, keine Stromersparniss! Für was ist der ECO Knopf überhaupt da? Soll ich mit ECO fahren oder nicht? Für die jungen Spezialisten ist das sicherlich kein...
Auf 22 kW und schafft damit gerade mal (mit Rückenwind und Heimweh) die 100 km/h
Also braucht er bei 100 km/h schon 22 kW Leistung, der Motor kann aber nur 19 kW 30 Minuten lang abgeben!
Ich korrigier meine Aussage sogar dahin - 1 Stunde mit 100 km/h durchgehend schafft der Spring nicht!
(zumindest rein rechnerisch)
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