Spring 2 schlimmer geht immer

[Legorian]

@launacorp
Danke, werde nacher nochmal nach sehen, sollte aber ein 65'er sein, auf der Autobshn mit ECO über 100, wo meiner bei 98 liegt und nie über 100 kommt

Den Tempobegrenzer hab ich immer noch nicht ans laufen bekommen und das wo diese Woche Bitzermarathon ist.

Meiner fährt mit ECO 105 und ist eine 45 PS-Version.

Umschalten kannst du bei den linken Bedienungsknöpfen auf dem Lenkrad mit der rechten oberen Taste. Damit schaltest du zwischen Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzung und 'Ganz aus' um.

 

[Don Spring]

Danke @Legorian und @Ludwin das mit den Köpfen habe ich schon gefunden, nur leider tut sich nix. Der Spring 1 hatte noch eine zusätzliche Taste um den Tempobegrenzer ein- bzw auszuschalten.
Ich will mich jetzt auch für die restlichen 5 Stunden nicht in die Bedienungsanleitung vertiefen, vorallem muss ich auch noch ein bisschen arbeiten.

 

[Fahrer]

Arbeiten wird doch völlig überbewertet....Vor allem machst Du ja Forenarbeit, wenn Du das Auto erforschst.

 

[Legorian]

Der Spring 1 hatte noch eine zusätzliche Taste um den Tempobegrenzer ein- bzw auszuschalten.

Nach der Auswahl des gewünschten Modus geht Einschalten nur über die 'Nach oben-Taste' ganz links ('Nach unten' geht bestimmt auch, hab ich aber noch nicht probiert). Dann erst kann man mit '0' temporär ausschalten, mit 'Res' wieder aufnehmen und mit der oberen mittleren Taste das zuletzt erkannte Geschwindigkeitsschild als Eingabe übernehmen.

Eine dedizierte Taste in der Mittelkonsole gibt es nicht

 

[Don Spring]

Danke der Wagen ist im AH und der Don wieder zurück. Für 16 km haben wir etwas mehr als 2 Stunden gebraucht.
Was bin ich froh, das dies die letzte Wartung war und ich jetzt das selber übernehme.

Die Kamera hatte gestern morgen auch den grauen Star, angemeldet und tatsächlich bekomme ich die auf DACIA Garantie ersetzt.
Muss halt nur wieder da hin, Mietwagen für 40 Euro.

Im AH hst man mir gesagt, daß sich bei regelmäßiger Wartung nur die Mobilitätsgarantie verlängert, aber nicht die allgemeine Garantie.

 

[wdb53]

Hallo, bekomme meinen neuen Spring II im Dezember. Hat jemand Winter- oder Allwetterreifen 15 Zoll abzugeben ? Gerne Nachricht. Danke.

 

[Hendrik]

Nunja - ich (als Spring2 Fahrer) hatte heute mal einen Spring 1 als Werkstattersatzwagen.
Was soll ich sagen:

1) Klonken kann man mit viel Geduld provozieren, tritt aber im normalen Fahrbetrieb nicht auf
2) 45PS ist ok, aber spürbar weniger als 65PS
3) Der Marder hat die Schaustoffstücke komplett zerlegt und das Auto sah/sieht im Motorraum gruselig aus.
4) DER Fußgängerwarnton ist erheblich nerviger als beim Spring 2
5) Der Fahrrichtungswahlschalter ist auch nicht völlig intuitiv, weil er beispielsweise das Licht dunkel lässt, wenn man die Bremse nicht betätigt hat - aber vermutlich ist der Drehschalter die bessere Variante
6) Die Rekuperation ist EXTREM gering im Vergleich zum Spring 2
7) Die Sitzposition und die Übersichtlichkeit ist identisch
8) Es fühlt sich irgendwie mehr wie ein VW an - irgendwie mehr wie "solides Auto", der Spring 2 eher wie Renault - neumodisch und Digital
9) Das RDKS war genauso am spinnen wie im Spring 2
10) Er lief mit den 14Zoll Rädern unruhiger als mein Spring 2 - das Lenkrad flatterte auch etwas
11) das Fahrlicht ist ok - ich würde sagen, dass es vergleichbar zum Spring 2 ist
12) Der Fahrrichtungsanzeiger klingt innen angenehmer, finde ich (Soundsimulation)
13) Die Lautstärkeregelung am Radio ist schon fast unzumutbar
14) das fehlende "Ready-Geräusch" beim Drehen des Zündschlüssels ist ungewohnt
15) Der Rückfahrwarnton nervt ziemlich - auch die anwesenenden Personen außerhalb des Autos
16) Das Cockpit ist gewöhnungsbedürtig, aber langfristig vermutlich besser/leichter abzulesen, als das Cockpit vom Spring 2
17) Die Heckklappe ist leicht nach "innen" gezogen - vermutlich ist die Raumausnutzung beim Spring 2 am Heck etwas besser
18) Die Bremse ist gefühlt stärker als bei meinem Spring 2
19) Die Lekung geht gefühlt leichter (was mir mit gerade zerbrochenem Brustbein das Lenken schön einfach macht)
20) Ein kleines, genauso übersichtliches, flottes Auto ...

 

[Fahrer]

Danke für den ausführlichen Vergleich. Einiges wäre sicher nur Gewöhnung und manches muß man wissen (z.B. daß man die Rekuperation über das Bremspedal, bei leichtem Treten, verstärken kann). Ich hätte das wohl nicht so differenziert niederschreiben können.....