Hab ihr schon den Neuen Spring gesehen?

[Holstendorfer]

Er mausert sich....

 

[Martin Adler]

Hmmmm ... sieht weniger europäisch aus als der letzte. Und hat die auf mich seltsam wirkende senkrechte Front. Vermutlich hätte ich den nicht gekauft, während der Heutige für mich immer noch attraktiv wirkt.

 

[Rudibee]

Da hat ein Hobbydesigner mit zuviel Zeit an der Backe seine Phantasie spielen lassen, auch für viele andere Modelle: https://www.youtube.com/@mahboub1/videos

 

[EV1]

Er mausert sich....

Praktisch, der hat einfach die Scheinwerfer herausgenommen.
Braucht man keine Ersatzbirnen mehr kaufen, aber darf halt auch nur noch am Tag fahren.

 

[G.R.]

Haifischantenne und Dachreling sind schon mal gut!

 

[Don Spring]

Vielleicht bietet der ja dann auch eine Dachlast.

 

[Kinas Spring]

Hier mehr dazu: Diskussion zu Dacia Spring (2024): So könnte der neue Billig-Stromer aussehen

 

[Kernreiter]

Dachrehling ist bestimmt wieder angeklebt ohne Lastenfreigabe

 

[EV1]

Rein optisch habe ich am aktuellen Spring nichts zu bemängeln, im Gegenteil, finde den geschrumpften SUV richtig hübsch. Meine Frau wurde sogar schon auf einem Supermarkt Parkplatz darauf angesprochen.

Ich glaube jedoch, dass der neue Spring sich nicht mehr am aktuellen Modell orientiert, sondern ein komplett neues Fahrzeug wird, technisch als auch optisch, und nicht mehr aus China kommt.
Ich vermute, er wird wohl die Technik der ZOE oder des Twingo erhalten und auf einer vorhandenen bzw. neuen Dacia eigenen E-Plattform aufgebaut werden.
Schließlich werden/müssen auch bei Dacia weitere Fahrzeuge elektrifiziert werden.
Ob es dann noch einmal so ein Mini SUV wird, ist aus meiner Sicht fraglich.
Eher ein elektrischer Ableger des Sandero.

 

[Kinas Spring]

Ich glaube jedoch, dass der neue Spring sich nicht mehr am aktuellen Modell orientiert, sondern ein komplett neues Fahrzeug wird, technisch als auch optisch, und nicht mehr aus China kommt.

Wenn das stimmt, was in dem von mir geposteten Link steht, dann wird er wohl weiterhin in China produziert.

 

[Tom ate]

Ja, nach dem Artikel wäre er weiterhin ein Exot im Dacia-Portfolio, und eher weiterhin ein Dongfeng als ein nativer Dacia. Aber auch Journalisten sind nur Menschen...

 

[Clinnt]

Na ja, freiwillig baut Dacia vermutlich keinen neuen Spring, der derzeizige ist ja sehr erfolgreich (Verkaufszahlen). Aber ab Juli 2024 werden etliche Assistenzsysteme in der EU Pflicht, die der derzeitige Spring halt (noch) nicht hat. Da bietet es sich an, halt das ganze Auto rundherum neu zu gestalten!


Gemäß der EU-Verordnung müssen folgende Assistenzsysteme verpflichtend an Bord sein:
▶ Notbremsassistent. ...
▶ Aktiver Spurhalteassistent. ...
▶ Notbremslicht. ...
▶ Intelligenter Geschwindigkeitsassistent. ...
▶ Müdigkeitserkennung. ...
▶ Rückfahrassistent. ...
▶ Blackbox (Unfalldatenspeicher) ...
▶ Kopfaufprallschutz.


Sinnvollerweise gleich auf der Plattform eines eAutos, Zitat:

Technisch wird der neue Dacia Spring wohl auf der CMF-AEV-Plattform basieren, die von De Meo als "die günstigste der Welt" bezeichnet wird und speziell für Elektroautos entwickelt wurde. Es handelt sich um eine technologische Weiterentwicklung des aktuellen CMF-A-Architektur, die sicherer und fortschrittlicher sein soll. Der mechanische Aufbau bleibt jedoch derselbe wie bei der aktuellen Generation – mit Frontantrieb und Batteriepaket unter dem Bodenblech.

Anmerkung von mir: Der bisherige Spring basiert auf einem Verbrenner und der Akku ist unter der Rücksitzbank!

 

[Clinnt]

Sorry - doppelpost

 

[Tom ate]

Aber ab Juli 2024 werden etliche Assistenzsysteme in der EU Pflicht, die der derzeitige Spring halt (noch) nicht hat.

Ich dachte, nur für neue Typzulassungen. Habs jetzt aber gerade nicht nochmal recherchiert…