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[QUOTE="-dP-, post: 90708, member: 703"] Das stimmt schon, dass das "Günstige" verpufft ist. Wäre die staatliche Förderung beim Anschaffungspreis nicht, wird es schon ganz schön eng. Der aktuelle Sandero startet bei 11.300, während der Spring bei 22.750 beginnt. Selbst bei kostenlosem Laden kann man den Sandero also für 11.450 Euro mit Sprit füllen. Dabei fühlt sich der Sandero besser verarbeitet an (noch abstruser wird es mit dem Duster: Riesenkarre, bessere Verarbeitung - auch wenn ich's nicht brauche, könnte ich es verstehen). Nur der Strom ist eben noch nicht einmal umsonst. Sprich: man kann also in den Sandero noch mehr Euros in Form von Sprit reinschütten. Selbst zuhause ist der Solarstrom nicht umsonst, denn selbst mit der, für mich unsozialen Solarförderung, kostet eine Solaranlage auch Geld. Klar ist die Bilanz dann besser, aber eben potentiell nur für Menschen, die eh schon im Eigenheim wohnen, mit Garage usw... Wer also nicht für Idealismus bezahlen möchte oder es schlicht nicht bezahlen kann - für diese Personen ist der Spring vermutlich heute nicht mehr so günstig, wie er sich 2021 noch präsentieren konnte. Diese Entwicklung ist, wie ich finde, etwas traurig. Hoffen wir mal, dass hier nicht die Verbrenner Industrie ein Wörtchen mitgeredet hat. Einzelpersonen werden nichts ändern können, aber insgesamt müsste schon globaler etwas verändert werden. Bspw. an der Strompreis-Bildung, an den Subventionen für Treibstoffe, usw. Letztendlich aber uninteressant, weil es kaum beeinflussbar ist und schon gar nicht hier in unserem Forum gelöst werden kann. [/QUOTE]
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