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[QUOTE="Hans, post: 87620, member: 256"] Deswegen war seit gut 5-6Jahren mein „Lastenheft“ für ein eAuto: - <15k€ Neupreis - <1t Leermasse - min 200km Reichweite (damit 100km Pendelstrecke auch im Winter mit gealtertem Akku noch passt) - Landstraßentauglichkeit (min 100km/h) Die meisten Leute vergleichen halt „Was leistet mein aktueller Verbrenner?“ mit eAutos. Der Gedanke „Was ist bedarfsgerecht?“ spielt häufig noch nicht in die Anforderung mit rein. [/QUOTE]
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