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Der neue 2024er Spring kann nun konfiguriert werden
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[QUOTE="trumpfi, post: 105119, member: 1047"] So und nun nochmal zum CCS Und warum wir unsere Springs nicht ohne gekauft hätten: Der Spring hat - wie bekannt - eine Winterreichweite von 140-150km, Sommer 240-250km, wenn wir das halbieren und einen Puffer mit einrechnen, bleiben also für die hin und Rückfahrt ganz ohne Ladung 70km im Winter und 120km im Sommer. Das ist die Grenze was gefahren werden kann ohne nachladen. 70km sind wenn man wie wir ländlich wohnt nicht gerade viel. Die nächsten Großstädte sind 35, 60 und 80km entfernt. Einige Fachärzte und auch die Schwiegereltern sind auch rund 80km entfernt, hier ist im Winter also schon eine kurze Zwischenladung (etwa 6kw) unumgänglich um wieder ohne Schweiß auf der Stirn - oder überhaupt - nach Hause zu kommen. Beim Arzt gibt es keine Ladesäule in der Nähe bei den Eltern ist auch keine Wallbox oder ein 32A abgesicherter Anschluß, da wäre maximal eine alte DDR Steckdose in der Garage, also mit Notladeziegel 2,3kW/h = mit Ladeverlust sagen wir knappe 3 Stunden… Nö, einfach nö. Dank CCS fahre ich einfach 5km weiter (in die richtige Richtung), da gibts einen EnBW Ladepark und einen McD mit EWEgo, CCS ran und bei 30-25kWh mal schnell in rund 10-12 Minuten mehr wie genug nachgeladen. Selbst wenn Du an eine 22kW Säule fährst bräuchtest Du dafür etwa eine Stunde. Wir laden auch zu 95% oder mehr Zuhause, aber der CCS bietet dir einfach die Möglichkeit den Spring als richtiges Auto und ohne irgendwelche Gedanken im Alltag zu nutzen. Mal eben was interessantes in eBay Kleinanzeigen gesehen oder spontan zum Lieblingsitaliener in Dresden? ist aber weiter als die 70 oder 140km weg, macht nichts, eine kleiner oder moderater Ladestop und fertig. Übrigens hatten wir wegen Kälte noch nie niedrige Ladegeschwindigkeiten, aber der muß bei und ja auch vorher mind 70km teilweise hart (Berge) gearbeitet haben bis er geladen wird. Generell bin ich mit der Ladegeschwindigkeit zufrieden, 30kW/h wurden versprochen und die wurden schon oft übertroffen. Klar gibts ab 3 Ladungen eine Verschlechterung, aber solche Touren macht man ja doch eher selten. Wir machen normale Ausflüge, Zoobesuche, Konzerte usw eigentlich zu 100% im Umkreis einer vollen Ladung, also 200km und wenn möglich parken wir dann natürlich auch an einer Ladesäule, aber geht halt nicht immer vor Ort und wenn man dann in einem normalen Zeitrahmen nach Hause kommen möchte muß man CCS oder einen Schutzbrief haben ;) Klar werden jetzt einige sagen, dafür hab ich einen Größeren oder einen Verbrenner, aber den wollen wir ja garnicht fahren. Wir lieben beide unsere Springs. Klein, sparsam, komfortabel und wendig. Top, der Spring ist für mich der wahre SMART Nachfolger. Die kleinen „Fehler“ die er hat werden mit der Zeit noch behoben und dann isser perfekt. Also damit meine ich Sitzheizung, Licht, Innenbeleuchtung usw.. [/QUOTE]
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