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[QUOTE="Rudibee, post: 51077, member: 368"] UBA und BAFA sind aber zwei verschiedene Geschichten, auch sind die Prüfungskriterien andere. Die BAFA-Prämie ist ein Bundeszuschuss (den letztendlich der Steuerzahler löhnt), die THG-Quote wird auf dem freien Markt ausgehandelt und kostet den Steuerzahler nichts. Irgendwelche Waren, die vom Zertifikatserwerber hergestellt und verkauft werden, werden dann wohl teurer - die muss man aber nicht kaufen. Bei der THG-Prämie sammelt der Anbieter zunächst Anträge und reicht die gebündelt beim UBA ein. Bei [URL='https://elektrovorteil.de/ref/_S4MJ9JwTvi9oaeDkRe5RK2zdM1aZqsjQLxAKQx5Nmxd4c5y6KcqrkkERmym243t_Q']Elektrovorteil[/URL] sieht das dann so aus: [ATTACH type="full"]5942[/ATTACH] Ich hatte meine Anträge mit 16 Tagen Unterschied eingereicht (weil die Fahrzeuge mit entsprechendem Abstand zugelassen wurden). Elektrovorteil hat die mit anderen Anträgen gesammelt und als Paket gestern ans UBA geschickt. Die Zertifizieren und geben die Zertifikate für den Handel frei. Elektrovorteil bietet die dann auf dem Markt an und versucht die möglichst teuer zu verkaufen. Ein Zinsgewinn für Elektrovorteil entsteht nur dann, wenn der Anbieter nach Verkauf der Zeritfikate die Kohle noch auf dem Konto liegen lässt, bevor er sie an uns auszahlt. Ein Kumpel von mir, der im Juli beantragt (und mich geworben) hat, hat sein Geld schon. Wer seine THG-Prämie noch nicht beantragt hat und mir was Gutes tun will, kann diesen [URL='https://elektrovorteil.de/ref/_S4MJ9JwTvi9oaeDkRe5RK2zdM1aZqsjQLxAKQx5Nmxd4c5y6KcqrkkERmym243t_Q']Werbelink[/URL] nutzen. Mit der Gutschrift (15€) kann ich dann auf der Autobahn etwa 200km nachladen [/QUOTE]
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