32kW Ladeleistung

[Pumpernickel]

Moin,
Ich habe über das Wochenende einen 45PS Garagen-Spring.
Nach gut einer Stunde mit so 80-100km/h ging es bei der Landi (sowas wie die Raiffeisen-Landprodukte in DE) an die Ladesäule.
Zum ersten Mal sah ich an der Ladesäule 32kWh Ladeleistung bei einem Spring.
Erst dachte ich, die bescheisst mich.
Doch im Auto-> Ladezeit auf 100% 45min.
Ja, bei uns kostet 1kWh, je nach Ladeort, etwa 80Cent.
Einfach mit der Kredit- oder Debitkarte, ohne zwingende Zugehörigkeit zum Stromanbieter.

Wow

Leo

 

[Springstar]

Heftige Preise!
Aber ja, ganz am Anfang des Ladevorgangs habe ich bei angenehmen Akkutemperaturen ähnliche Ladegeschwindigkeiten abgelesen, bricht allerdings auch (sehr) schnell wieder ein, sodass die 100% doch nicht in 45min möglich sind.

 

[Gurke]

@Pumpernickel bei wie viel % im Akku hast du mit Laden begonnen? Bei 7%?

 

[Pumpernickel]

Bei 6% und auch nur bis 15%.
Dann war der Kaffee alle und es reichte gut zum Nachhausefahren...
Dort ist das Laden etwas langsamer aber preiswerter.


Leo

 

[springmarc]

Ich schätze mal 30 kW war die Ladeleistung die 2kw Verlust?

 

[Spring-zula*161123]

Siehe das zeitliche Diagramm der Dacia Spring "BMS- Gedächtniskurve" , um den Inhalt im "Tank" möglichst lange brauchbar zu halten...
Dankeschön

 

[Jan van de Velde]

Das macht das BMS meiner Spring doch ziemliech viel schneller. Immer neugierig um immer zu lernen beobachte ich auch was passiert am CCS-Ladesaule.
Langstrecken fahre ich an etwa 105-100 km/h also die Batterie wird nicht ziemlich warm werden? Auto ist in M"rz gekauft, bisher also nur noch bei normale Außentemperaturen 15-25 [sup]o[/sup] geladen,
Und als ich dan anfangte zu laden an 20-30% fängte das immer an mit etwa 30 kW , und baut das langsam ab bis 20-24 kW bei etwa 70%.
Ungefähr die rote Linie:

Vorbei die 80% geht das schnell hinunter .Also versuche ich solche Reise so zu planen daß ich in Etapen von 80-100 km fahren kan, mit stops von weniger als eine halbe Stunde. Beine strecken, ein Biss und ein Schluck, und dann sind die 70+% schon da bevor man dran denkt auch noch Pipi zu machen.

 

[Jan van de Velde]

Siehe das zeitliche Diagramm der Dacia Spring "BMS- Gedächtniskurve" ,

Ik fand dieses:

Dacia Spring 65HP charging curve & performance :: evkx.net

Below is the charging curve for Dacia Spring 65HP, illustrating the charging speed at various battery levels. Additionally, graphs for range and time provide comprehensive details on charging performance.

evkx.net

Ich kann mich nicht erinnern beim Laden um 50% noch 30 kW gesehen zu haben, aber dass war dan vielleicht eine ad-hoc Temperaturmaßname?