korrosion

Hey, mich interessiert, wer seinen Spring nachträglich Rostschutz spendiert hat, entweder für den Unterboden oder auch für die Hohlräume... Meinen habe ich direkt nach Zulassung mit Mike Sander bearbeiten lassen...

Wer von Euch hat ein Problem, oder sieht ein Problem mit den Schaumstoff-Einlagen in den Kotflügeln ? Seht ihr ein Problem darin, weil es sich mit Wasser vollsaugt/vollsaugen könne und daraus Korrosion oder noch mehr Schaden entstehen kann ? Wollt ihr Abhilfe ? Stimmt ab und setzt euch bei...