Batterieschondendes Laden

Sause

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...dicht 🍻🥃😁, bei Großenkneten
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Comfort+
Motor
45 PS (33 kW)
Baujahr
2021
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Spring Stepway (the onliest in Germany)
Hier mal ein Aufruf an alle, die technisch versiert sind oder bereits ein E-Auto sein eigenen nennen/nannten (ein Spring hat wohl noch keiner von Euch ;))

Wie sollen wir Muggles den Spring am besten Laden ?... Immer nur zu 80 Prozent (kann man ja über die Wallbox zu Hause regeln) oder immer volle Pulle auf 100% ?

Was bietet bei dem verbauten Li-IOn Akku die langlebigste Performance ?

Ist das laden zu Hause an der Wallbox (AC) besser als die Schnellladung an einer 30KW/H DC Ladestation ?

Gruß Sause
 

Freddy

eDacia-Neuling
Sind in dem Spring wirklich die etwas teureren Li Ion Akkus verbaut oder greift Dacia hier wie Tesla im Model3 SR auf die viel langlebigeren und günstigere LiFePo Chemie zurück?
 

Dracula

eDacia-Fortgeschrittener
Soweit ich im Bilde bin, bleibt Renault bei der Cadmium Variante und schaltet nicht auf LiFePo4 um,
ob es beim Spring eine Ausnahme gibt ?

LiFePo4 haben eine enormen Nachtel, bei Kälte nehmen sie rapide an Leistungsfähigkeit ab.
Somit, aus der Garage heraus im Winter zum Einkaufen fahren und dann 2 Stunden später im Fahrzeug
kann man den Hund aus der Reklame brauchen. ;)
 

Freddy

eDacia-Neuling
Hatte ich dann unter dem Stichwort auch über Pressemitteilungen des Mutterkonzern gefunden.
NMC-Zellchemie in allen Fahrzeugen.
 

Bully66

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Hettenleidelheim
Version
Comfort+
Motor
45 PS (33 kW)
Baujahr
2021
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ComfortPlus, CCS, MY2021
Also wenn man den vielen Videos, Texten und meinem Kumpel der mit Elektronik zu tun hat Glauben schenken darf:
Ideal ist es wenn man den Akku zwischen 20 und 80% Ladezustand hält. Zumindest im größten Teil der Zeit.
Wenn längere Fahrten anstehen, spricht nichts dagegen beim Losfahren auch 100% zu haben und den Akku auf 10% runter zu fahren. Wenn man sich die Ladekurve in einem Video anschaut, ist das wohl auch besser, wenn man CCS lädt.
Grundsätzlich hatten wir die Diskussion vor kurzem begonnen (aber nicht zu Ende geführt), ob es bei längeren Fahrten (über der Reichweite) besser ist, nur kurz von z.B. 10-60% zu laden um schneller weiter zu kommen und nicht so lange an der Ladesäule zu stehen, als von 80 bis 20% runter zu fahren und dann wieder bis 80% zu laden. Das habe ich bisher noch nicht durchgespielt.
 

Sause

Supermoderator
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...dicht 🍻🥃😁, bei Großenkneten
Version
Comfort+
Motor
45 PS (33 kW)
Baujahr
2021
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Spring Stepway (the onliest in Germany)
...gut zusammen gefasst Bully66...und das gleich wieder aufladen der Batterie gleich nach dem fahren (also wenn sie noch warm ist) trägt ebenso dazu bei, das die Batterie geschont wird.
 

Tonne

eDacia-Interessierter
Hallo Leute, und kann im Spring angegeben werden, dass er nur bis 80% laden soll? Wäre interessant wenn man zu Hause über Nacht an der Steckdose lädt.
 

Sause

Supermoderator
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...dicht 🍻🥃😁, bei Großenkneten
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Comfort+
Motor
45 PS (33 kW)
Baujahr
2021
Details
Spring Stepway (the onliest in Germany)
Hallo Leute, und kann im Spring angegeben werden, dass er nur bis 80% laden soll? Wäre interessant wenn man zu Hause über Nacht an der Steckdose lädt.
Ich denke mal nicht. Das solltest Du aber über Deine Wallbox machen können (meine kann es zumindest, zwar nicht in % aber in KW). Die myDacia App kann wohl nur an oder aus. Auch die App wird weiterentwickelt und wird das bestimmt auch irwan können.
Korrigiert mich gerne, wenn ich falsch liege.
 

Tonne

eDacia-Interessierter
Danke für die schnellen Antworten. Sorry, hatte mich noch nicht vorgestellt… heute wird gekauft und im November soll der Plus schon da sein 😃
 

Tonne

eDacia-Interessierter
Der freundliche Verkäufer hat heute gesagt, dass ich mir heutzutage keine Sorgen mehr machen muss wenn der Akku immer voll geladen wird.... naja... jedenfalls soll die 8-Jahres-Garantie für den Akku schon greifen wenn er unter 75 % hat.
Ich denke ich lade dann mit weniger Ampere, also 8 oder so, und dann komme ich vielleicht morgens auf ca. 80% oder so ähnlich
 
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